3007517-20 3013591-20 Bocal de resfriamento usado em sistemas internos Cummins Engine

3007517-20 3013591-20 Bocal de resfriamento usado em sistemas internos Cummins Engine

Detalhes
Esses bicos de resfriamento de motor Cummins são componentes essenciais projetados especificamente para sistemas common rail de alta-pressão, incluindo os modelos 3007517-20 e 3013591-20, compatíveis com motores das séries K19, QSK19 (3007517-20) e M11, QSM11 (3013591-20). Fabricados em aço inoxidável ou liga de alta temperatura, alguns modelos apresentam revestimento cerâmico. Eles resfriam com precisão a parte inferior do pistão por meio de injeção de óleo de alta pressão (até 1.600 bar), evitando efetivamente a deformação térmica ou o derretimento da tampa. Os bicos de resfriamento Cummins são adequados para aplicações de alta carga, como máquinas de construção (escavadeiras, carregadeiras), caminhões pesados ​​e grupos geradores, apresentando resistência a altas temperaturas (-40 graus a 300 graus), resistência ao desgaste e longa vida útil. A instalação requer aperto com o torque especificado (20-25 N·m) e são necessárias verificações regulares de bloqueios, com substituição oportuna.
Classificação de produto
Peças de reparo Cummins
 
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Número da peça 3007517-20 Torque de instalação ‌ O torque padrão de produtos similares é 20-25N·m (sujeito ao manual técnico) ‌
Motor compatível Cummins K19, QSK19 e outros grupos geradores Requisitos de vedação ‌ A interface de instalação precisa ser limpa para evitar a entrada de impurezas na passagem de óleo e garantir a propriedade de vedação ‌
Design funcional A injeção de óleo de motor-de alta pressão na parte inferior do pistão reduz a carga térmica e evita que o pistão se deforme ou derreta Adapte-se aos cenários

1. Principais aplicações: ‌: máquinas de construção (como escavadeiras, carregadeiras), caminhões-pesados, grupos geradores e outros equipamentos-de alta carga ‌

2. Condições de trabalho adequadas ‌: saída contínua de alto torque, ambientes de alta-temperatura (como minas, canteiros de obras) ‌

Faixa de pressão ‌ Compatível com o sistema de combustível common rail de alta-pressão (HPCR) da Cummins, a pressão de injeção de combustível pode atingir até 1.600 bar Sugestões de manutenção ‌

1. Verifique regularmente se os bicos estão entupidos ou gastos (recomenda-se verificar a cada 15.000 horas) ‌

2. Use óleo de motor que atenda aos padrões Cummins para garantir o efeito de resfriamento ‌

 

Vantagens do produto

 

 

1. Vantagens materiais e estruturais

Materiais resistentes a altas-temperaturas: construídos em aço inoxidável ou ligas-de altas temperaturas, alguns modelos apresentam um revestimento cerâmico, capaz de suportar temperaturas extremas de -40 graus a 300 graus, evitando efetivamente a deformação térmica do pistão ou o derretimento da tampa.

Compatibilidade com alta-pressão: adaptado aos sistemas Cummins High{1}}Common Rail (HPCR), com pressões de injeção de até 1.600 bar, garantindo resfriamento preciso da parte inferior do pistão e melhorando a eficiência do resfriamento em mais de 30%.

2. Desempenho e confiabilidade

Vida útil-extralonga: vida útil do B10 superior a 500.000 horas, significativamente superior à média do setor.

Design resistente-ao desgaste: a estrutura de vedação otimizada reduz o risco de vazamento de óleo; o revestimento cerâmico reduz ainda mais o desgaste-de alta temperatura.

Fácil Manutenção: O design modular suporta desmontagem e montagem rápidas; inspeção recomendada a cada 15.000 horas.

 

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Perguntas frequentes

 
 

 

P: 1. Quais modelos de motor Cummins são compatíveis com os bicos de resfriamento 3007517-20 e 3013591-20, respectivamente?

R: 3007517-20: Compatível com motores de grupos geradores das séries Cummins K19 e QSK19, projetados especificamente para sistemas Common Rail de alta pressão (HPCR), com pressão de injeção de até 1600 bar.
3013591-20: Compatível com os modelos de injeção eletrônica de combustível das séries Cummins M11 e QSM11, também compatível com sistemas HPCR, adequado para máquinas de construção e caminhões pesados.

P: 2. Qual é o material e a resistência à temperatura desses dois bicos?

R: Material: ambos são feitos de aço inoxidável ou liga-de alta temperatura; alguns modelos possuem revestimento cerâmico, proporcionando excelente resistência ao desgaste.
Faixa de temperatura: -40 graus a 300 graus, adequada para ambientes agressivos, como minas e canteiros de obras.

P: 3. Quais são as pressões de injeção desses dois bicos?

R: Ambos são compatíveis com sistemas Cummins High Pressure Common Rail (HPCR), com pressões de injeção de até 1600 bar, garantindo resfriamento preciso do fundo do pistão.

P: 4. Que cuidados devem ser tomados ao instalar e manter esses dois bicos?

A: Torque de instalação: Consulte padrões de produtos semelhantes; limpe a interface para evitar impurezas.
Ciclo de Manutenção: Recomenda-se verificar se há entupimento ou desgaste dos bicos a cada 15.000 horas.

P: 5.Quais são os padrões de embalagem para remessa internacional de bicos de resfriamento Cummins? ,

R: São usadas embalagens-à prova de ferrugem e de choque- (como caixas de papelão ondulado ou molduras de madeira), com um limite de peso de caixa única de 50 kg e um tamanho de palete padrão (120 cm × 100 cm).

P: 6.Quais documentos são necessários para remessas internacionais?

R: São necessários fatura, lista de embalagem e certificado de origem, com o número da peça claramente marcado (por exemplo, 3007517-20 ou 3013591-20).

 

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