G5340058 Motor de partida Cummins 5.9 /6.7

G5340058 Motor de partida Cummins 5.9 /6.7

Detalhes
O motor de partida Cummins G5340058 de 5,9L/6,7L é um componente de partida de alto-desempenho projetado especificamente para partidas Cummins. É compatível com motores diesel 5,9L (como a série ISB5.9) e 6,7L (como as séries QSB6.7 e D6.7NS6B), atendendo aos padrões de emissão China VI/Euro VI. Utilizando uma tensão de 24V DC e uma estrutura metálica, apresenta resposta rápida e baixo consumo de energia.
Classificação de produto
Peças de reparo Cummins
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Descrição
Parâmetros técnicos

Introdução do produto

 

 

O motor de partida Cummins G5340058 de 5,9L/6,7L é um componente de partida de alto-desempenho projetado especificamente para partidas Cummins. É compatível com motores diesel 5,9L (como a série ISB5.9) e 6,7L (como as séries QSB6.7 e D6.7NS6B), atendendo aos padrões de emissão China VI/Euro VI. Utilizando uma tensão de 24V DC e uma estrutura metálica, apresenta resposta rápida e baixo consumo de energia. O design otimizado da engrenagem garante alta confiabilidade (passando em testes de ciclo de vida de 100.000-ciclos). Adequado para aplicações pesadas, como veículos comerciais e máquinas de construção, seu design modular facilita a manutenção.

 

Imagens do produto

 

 

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Parâmetros do produto

 
Categoria de parâmetro Descrição detalhada
Número da peça G5340058
Motor compatível Série 5.9L: ISB5.9 (como ISB180, ISB220, etc.

Série 6.7L: QSB6.7, D6.7NS6B, etc.
Tensão 24V CC
Materiais ‌ Invólucro de metal + enrolamento de cobre, material isolante-resistente a altas temperaturas
início rápido O design da engrenagem é otimizado para garantir uma inicialização confiável-em um ambiente que varia de -30 graus a 50 graus
Baixo consumo de energia ‌ Bobinas eletromagnéticas de alta-eficiência reduzem o consumo de energia e prolongam a vida útil da bateria
Classe de proteção ‌ IP54 resistente à poeira e à água, adequado para condições de trabalho adversas

 

Vantagens do produto

 

 

‌ O motor de partida 5.9 Cummins foi projetado especificamente para motores Cummins 5.9L (série ISB5.9), enquanto o motor de partida 6.7 Cummins foi projetado especificamente para motores Cummins 6.7L (série QSB6.7, D6.7NS6B), atendendo aos padrões de emissão China VI/Euro VI e adequado para-aplicações pesadas, como veículos comerciais e máquinas de construção.

Apresentando uma tensão de 24 Vcc e um design de caixa de metal, ele suporta partida rápida (operação confiável em ambientes-de baixa temperatura, de -30 graus a 50 graus). O design otimizado da engrenagem e da bobina eletromagnética resulta em baixo consumo de energia e maior vida útil da bateria.

 

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Perguntas frequentes

 

 

P: 1. Com quais motores o motor de partida G5340058 é compatível?

R: Projetado especificamente para motores Cummins 5.9L (série ISB5.9) e 6.7L (série QSB6.7, D6.7NS6B), ele suporta tensão de 24V DC, atende aos padrões de emissão China VI / Euro VI e é adequado para veículos comerciais e máquinas de construção.

P: 2. Quais são os materiais principais e as características de desempenho deste produto?

R: Ele usa uma carcaça de metal + enrolamento de cobre, materiais de isolamento resistentes a altas-temperaturas, tem uma potência de saída de aproximadamente 3-5kW, passou em 100.000 testes de vida útil de inicialização e tem uma taxa de falha 15% menor que a média do setor.

P: 3. Quais são os pontos principais a serem observados ao instalar o G5340058?

A: Garantir o alinhamento com o eixo da coroa do volante, torque do parafuso 80-100 N·m; use as especificações originais de fábrica para os cabos de conexão para evitar que a queda de tensão afete o desempenho da partida.

P: 4. Ciclo de manutenção e problemas comuns?

R: Recomenda-se verificar o desgaste das escovas e o engrenamento das engrenagens a cada 10.000 quilômetros; evite a partida contínua por mais de 5 segundos para evitar danos por superaquecimento.

P: 5. Requisitos de embalagem para motores de partida exportados?

R: São necessárias caixas/paletes de madeira reforçadas, preenchidas com material-absorvente de choque; as peças de metal devem ser à prova de umidade-(por exemplo, embaladas a vácuo-com dessecante) e marcadas como "Frágil" e "De cabeça erguida".

P: 6. Como evitar a umidade durante o frete marítimo?

R: Colocar dessecantes dentro do recipiente, controlando a umidade entre 40% e 60%; as embalagens de madeira devem conter o rótulo de fumigação IPPC!‌‌

 

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