Os sistemas de turboalimentação são um dos sistemas de sobrealimentação mais comuns em motores turboalimentados.
Se mais mistura de ar-combustível puder ser forçada para dentro do cilindro (câmara de combustão) para compressão e combustão na mesma unidade de tempo (motores de pequena- cilindrada podem "aspirar" a mesma quantidade de ar que motores de grande- cilindrada, melhorando a eficiência volumétrica), então maior potência pode ser produzida na mesma velocidade do motor em comparação com um motor naturalmente aspirado. É como usar um ventilador elétrico para forçar o ar para dentro do cilindro, aumentando a quantidade de ar no interior para obter maior potência, exceto que esse ventilador não é acionado por um motor elétrico, mas pelos gases de escapamento do motor.
De um modo geral, um motor com esta acção de “admissão forçada” pode aumentar a sua potência em pelo menos 30%-40%, um efeito notável que torna os turbocompressores tão desejáveis.
Além disso, alcançar uma eficiência de combustão perfeita e aumentar significativamente a potência são os maiores valores que os sistemas de turboalimentação oferecem aos veículos.
O sistema inclui um turbocompressor, intercooler, válvula de desvio de admissão, válvula de desvio de escape e tubos de admissão e escape correspondentes.
