Tecnologia Common Rail de alta-pressão: em um sistema-de circuito fechado que consiste em uma bomba de combustível de alta-pressão, trilho de combustível de alta-pressão e injetores, a bomba de combustível de-alta pressão fornece combustível de alta-pressão ao common rail. Um sistema-de circuito fechado composto por um sensor de pressão do trilho e um módulo de controle eletrônico (ECM) controla com precisão a pressão do combustível dentro do trilho comum para atingir a pressão de injeção apropriada do injetor.
Quantidade de combustível fechada-Tecnologia de compensação de circuito: durante a operação do motor, as alterações na quantidade de injeção do injetor são monitoradas dinamicamente, permitindo a compensação-em tempo real da quantidade do injetor.
Tecnologia-de bomba de combustível com saída zero: quando o motor está funcionando, mas a combustão não é necessária, componentes proprietários controlam a bomba de combustível para não produzir combustível, garantindo a pressão normal do trilho de combustível.
Tecnologia de controle ativo de quantidade da bomba de combustível: o controle individual de alta-velocidade da válvula de entrada da bomba de combustível por meio de uma válvula solenóide permite um ajuste mais rápido da pressão do trilho de combustível.
Tecnologia de combustível de baixo retorno: Reduz significativamente o combustível de retorno do injetor, reduzindo assim a perda de potência do sistema de combustível e melhorando a economia de combustível do motor.
