Introdução do produto
Este kit de reparo do retentor de óleo traseiro do virabrequim, modelo número 4089902, é um kit de reparo do fabricante de equipamento original (OEM) projetado especificamente para motores Cummins. O kit de reparo do virabrequim Cummins veda a folga entre a extremidade traseira do virabrequim e a carcaça do motor, evitando vazamento de óleo. Este kit de vedação da Cummins inclui um retentor de óleo de alta-qualidade e componentes de vedação correspondentes, construídos a partir de um material composto de borracha e aço com um revestimento-resistente ao desgaste na borda para garantir resistência a alta pressão e resistência ao óleo. É adequado para necessidades de-vedação de longo prazo em condições exigentes, como caminhões-pesados e máquinas de construção.
Imagens do produto
Parâmetros do produto
| Categoria de parâmetro | Descrição detalhada |
| Número da peça | 4089902 |
| Materiais | Ele é feito de um material composto de borracha e estrutura de aço, com um revestimento-resistente ao desgaste nas bordas para garantir alta resistência à compressão e resistência ao óleo |
| tamanho | As dimensões típicas são um diâmetro interno de 133 mm, um diâmetro externo de 188 mm e uma altura de 24 mm. |
| Embalagem | A unidade mínima de embalagem é de 1 peça, o que atende aos requisitos de proteção padronizados da fábrica original |
| Motor compatível | Projetado especificamente para motores da série Cummins ISX |
| Cenário de aplicação | Adequado para a substituição ou manutenção do retentor traseiro do virabrequim de motores a diesel em-caminhões pesados, máquinas de construção, etc. Youdaoplaceholder0 |
Vantagens do produto
Projetado especificamente para motores da série Cummins ISX, garantindo total compatibilidade com as especificações do fabricante do equipamento original (OEM) e excelente compatibilidade de instalação. O design de interface padronizado permite a substituição direta de peças OEM, reduzindo os riscos de manutenção. O reparo do retentor de óleo Cummins usa um material composto de estrutura de borracha e aço com um revestimento-resistente ao desgaste na borda, oferecendo alta resistência à pressão e excelente resistência ao óleo para prevenir vazamentos de óleo com eficácia. Tendo passado por rigorosos testes de condições operacionais, ele é adequado para ambientes severos, como caminhões-pesados e máquinas de construção, prolongando a vida útil do motor.
Perguntas frequentes
P: 1. Para quais modelos de motor o kit de reparo do retentor de óleo traseiro do virabrequim Cummins 4089902 é adequado?
R: Este kit foi projetado especificamente para motores diesel da série Cummins ISX, incluindo os sub-modelos ISX15 e ISX12.
P: 2. Quais são os materiais principais e as características de fabricação deste kit de reparo?
R: Ele usa um material composto de esqueleto de borracha e aço com um revestimento{0}}resistente ao desgaste na borda, proporcionando resistência a alta pressão e resistência a óleo para garantir desempenho de vedação-de longo prazo sob condições operacionais adversas.
P: 3. Como determinar se o retentor de óleo precisa ser substituído?
R: Se o motor apresentar vazamento de óleo, queda anormal da pressão do óleo ou ruídos incomuns, verifique a condição do retentor de óleo e substitua-o imediatamente.
P: 4. Quais são as especificações de embalagem de exportação para Cummins 4089902?
R: Utiliza embalagens originais padronizadas de fábrica, à prova de choque e reforçadas, com unidade mínima de embalagem de uma peça, feitas de caixotes de madeira ou caixas de papelão de alta-resistência, em conformidade com os padrões de testes de transporte ISTA 1A.
P: 5. Que cuidados especiais devem ser tomados durante o transporte?
R: Evite umidade e impactos severos. Recomenda-se optar pelo transporte em contêineres com temperatura e umidade controladas e adquirir seguro de transporte.
P: 6. Qual é o Código HS deste produto?
R: É classificado como 8408909390 (Outras peças de motores diesel). A exportação requer documento de desembaraço aduaneiro e fatura comercial.
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