Kit de substituição do retentor de óleo do virabrequim dianteiro Cummins 3804703

Kit de substituição do retentor de óleo do virabrequim dianteiro Cummins 3804703

Detalhes
Este retentor de óleo de virabrequim dianteiro, modelo 3804703, é um kit de reparo de precisão projetado especificamente para motores Cummins, representando uma solução profissional para retentores de óleo de virabrequim dianteiros. Fabricado de acordo com os padrões do fabricante de equipamento original (OEM), este kit de reparo da Cummins inclui um componente de vedação de óleo com uma estrutura composta de esqueleto metálico e borracha sintética altamente-resistente ao desgaste-. Ele pode suportar faixas extremas de temperatura de -40 graus a 300 graus e pressões operacionais de até 0,5 MPa, garantindo excelente desempenho de vedação na frente do virabrequim do motor sob condições adversas. Como componente principal dos kits de reparo Cummins, o modelo 3804703 é particularmente adequado para motores das séries QST30, K19 e K38, evitando efetivamente vazamentos de óleo, protegendo os rolamentos do virabrequim e prolongando a vida útil do motor. Este produto é fácil de instalar, econômico e a escolha ideal para manutenção e reparo de motores.
Classificação de produto
Peças Auxiliares e Consumíveis
 
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Descrição
Parâmetros técnicos

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Parâmetros do produto

 

Categoria de parâmetro

Descrição detalhada

Número da peça 3804703
Especificação de tamanho ‌ 8cm×5cm×4cm (comprimento × largura × espessura) ‌
Faixa de temperatura aplicável ‌ -40 graus a 300 graus
Pressão de vedação ‌ Pode suportar uma pressão de trabalho de 0,5 MPa
Peso Aproximadamente 0,05 kg
Motor aplicável

Motores da série QST30

Motores da série K19

Motores da série K38

Modelos de veículos aplicáveis

1. Veículos para máquinas de construção

2. Equipamento de mineração

3. Sistema de energia do navio

4. Equipamento do grupo gerador ‌

 

Vantagens do produto

 

 

O kit de substituição do retentor dianteiro do virabrequim Cummins usa tecnologia de corte a laser para garantir bordas lisas e sem rebarbas, garantindo excelente desempenho de vedação na extremidade dianteira do virabrequim sob condições de alta temperatura e pressão, evitando efetivamente o vazamento de óleo. Ele apresenta uma estrutura composta superior de borracha sintética altamente-resistente ao desgaste-e um esqueleto de metal, capaz de suportar faixas extremas de temperatura de -40 graus a 300 graus e pressões de trabalho de até 0,5 MPa, adaptando-se ao ambiente operacional severo dos motores.

 

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Perguntas frequentes

 
 

 

P: 1. Para quais modelos de motor Cummins o kit 3804703 é adequado?

R: Motores da série QT30, motores da série K19 e motores da série K38, comumente usados ​​em máquinas de construção, equipamentos de mineração, energia marítima e grupos geradores.

P: 2. Qual é a vida útil normal deste retentor de óleo?

R: Em condições normais de operação, pode durar de 2 a 3 anos ou 10.000 horas. A vida útil real é afetada pela qualidade do óleo e pelo ambiente operacional.

P: 3. Quais são as vantagens do kit 3804703 em comparação com a compra do retentor de óleo separadamente?

R: Inclui todas as peças e ferramentas necessárias, garantindo reparos completos; ferramentas simplificam o processo de instalação; é fabricado dentro dos padrões originais de fábrica, garantindo qualidade; é econômico e eficiente e tem custo mais baixo do que uma revisão geral do motor.

P: 4. Quais são os requisitos especiais para embalagens de remessa internacional do kit 3804703?

R: Devem ser usadas embalagens profissionais: componentes individuais envoltos em material -absorvente de choque; ferramentas especiais utilizadas para evitar deslocamentos; reforço de papelão ondulado multi-camadas; caixa externa marcada como "Frágil" e "Upside Down".

P: 5.Quais documentos são necessários para exportar o kit 3804703?

A: Fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem, MSDS (Ficha de Dados de Segurança de Material), declaração alfandegária de exportação

 

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