Introdução do produto
Os pistões G5342188 são fabricados usando um processo de forjamento de alta-precisão, oferecendo vantagens como alta resistência, resistência a altas temperaturas e resistência ao desgaste. Eles atendem precisamente aos requisitos de transmissão de potência dos motores Cummins de 12-cilindros e 6,7 litros, suportando de forma confiável os gases de combustão de alta pressão na câmara de combustão e transmitindo potência, garantindo o desempenho de vedação da câmara de combustão e a combustão completa do combustível. Eles são a peça OEM preferida para substituição de pistão em modelos de motor correspondentes.
Imagens do produto
Parâmetros do produto
| Categoria de parâmetro | Descrição detalhada |
| Número da peça | G5342188 |
| Modelo compatível |
Motores diesel da série Cummins de 12 cilindros (como as séries K19, K38) Motores diesel da série Cummins de 6,7 litros (como ISB 6.7, série QSB 6.7) |
| Material principal | 2618A Liga de alumínio forjado de alta-resistência (contendo elementos de liga de cobre e magnésio, submetidos a tratamento de solução e tratamento térmico de envelhecimento, com dureza atingindo HB150-180) |
| Diâmetro do pistão | 107 mm (adequado para modelos de 6,7 litros) 159 mm (adequado para modelos de 12 cilindros) |
| Curso do pistão | 124 mm (adequado para modelos de 6,7 litros) 190 mm (adequado para modelos de 12 cilindros) |
| Método de resfriamento | Passagem-incorporada de óleo de resfriamento (através da circulação do óleo do motor para dissipação de calor, garantindo estabilidade térmica sob condições-de alta temperatura) |
| Número/Especificação de Slots | Três ranhuras de anel (a primeira ranhura de anel de gás: tratamento de nitretação; a segunda ranhura de anel de gás: tratamento de cromagem; ranhura de anel de óleo: tratamento de pulverização de molibdênio) |
| Capacidade máxima de estresse | Maior ou igual a 18 MPa (satisfazendo o requisito de pressão do gás nas condições de operação de plena-carga do motor) |
| Faixa de temperatura operacional | '-40 graus ~ 450 graus |
| Peso do produto | 1,8 kg (compatível com modelos de 6,7 litros) 4,2kg (compatível com modelos de 12 cilindros) |
Vantagens do produto
O pistão Cummins G5342188 corresponde precisamente aos requisitos do motor dos pistões Cummins de 12-válvulas. Como a escolha original preferida de fábrica para pistões forjados Cummins de 12- cilindros e pistões forjados Cummins de 6,7 cilindros, o pistão Cummins G5342188 é fabricado usando um processo de forjamento de alta precisão. Em comparação com os pistões comuns, sua resistência à tração é significativamente melhorada, o que pode suportar de forma confiável o impacto do gás de alta pressão na câmara de combustão, reduzindo efetivamente o risco de rachaduras e deformações, e sua vida útil excede em muito a das peças convencionais.
Perguntas frequentes
P: 1. Para quais motores Cummins o pistão G534218 é adequado?
R:O G534218 é um pistão-forjado de fábrica projetado especificamente para motores Cummins ISX15 e X15 de 12 cilindros. Não é adequado para motores 6,7L e não possui o atributo elétrico de “12 volts”.
P: 2.Por que não pode ser usado em um motor Cummins 6.7L?
R: O motor 6.7L tem um projeto de 6 cilindros com diferentes diâmetros, cursos e estruturas de câmara de combustão. As dimensões e a resistência do pistão G534218 são incompatíveis; a instalação forçada causará arranhões, batidas ou até falha do motor no cilindro.
P: 3. Qual processo de fabricação é usado para o pistão G534218?
R: Quais são suas vantagens? Ele é feito de liga de alumínio forjado de alta-resistência, com resistência à tração superior a 310MPa, resistência a altas temperaturas e pressão e vida útil à fadiga de 2 milhões de quilômetros, significativamente superior às peças fundidas, garantindo operação estável-de longo prazo sob condições de carga pesada.
P: 4. O pistão G534218 é um material perigoso?
R: Pode ser exportado por via marítima? Não é classificado como produto perigoso, não possui número ONU e não contém componentes inflamáveis, corrosivos ou de bateria. Pode ser exportado com segurança por via marítima ou aérea sem declaração especial de mercadorias perigosas.
P: 5. A exportação do G534218 requer certificação CE ou ECE?
R: Nenhuma certificação CE ou ECE é necessária. Como peças mecânicas internas para motores, os principais mercados internacionais (Europa, América, Oriente Médio e Sudeste Asiático) aceitam a exportação de peças OEM originais não certificadas.
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