5.9 Retentores de óleo do turbocompressor Cummins 3065830 3099199 3102800

5.9 Retentores de óleo do turbocompressor Cummins 3065830 3099199 3102800

Detalhes
Esses retentores de óleo Cummins são componentes de vedação de precisão projetados especificamente para motores Cummins, particularmente adequados para aplicações de retentores de óleo 5.9 Cummins e turbocompressores Cummins. Essas vedações apresentam uma estrutura composta de borracha sintética altamente-resistente ao desgaste-e um esqueleto de metal, capaz de suportar faixas extremas de temperatura de -40 graus a 300 graus e pressões operacionais de até 0,5 MPa, garantindo excelente desempenho de vedação do motor e do sistema do turboalimentador em ambientes de alta-temperatura e alta-pressão. Como componente padrão do fabricante de equipamento original (OEM), o retentor de óleo 5.9 Cummins apresenta bordas cortadas-a laser de precisão e dimensões padronizadas, combinando perfeitamente com os motores das séries 6BTA5.9 e QSB5.9-G, evitando efetivamente o vazamento de óleo e prolongando a vida útil do turboalimentador. Os retentores de óleo do turbocompressor Cummins são projetados especificamente para sistemas de turbocompressores, capazes de suportar a força centrífuga gerada pela rotação de alta-velocidade do rotor e o ambiente de gases de escape de alta temperatura, tornando-os um componente essencial para garantir a operação estável do turboalimentador a longo prazo.
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Peças Auxiliares e Consumíveis
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Categoria de parâmetro

Descrição detalhada

Categoria de parâmetro

Descrição detalhada

Número da peça 3065830 Pressão de vedação ‌ Pode suportar uma pressão de trabalho de 0,5 MPa
Especificação de tamanho ‌ 16 cm × 11 cm × 0,5 cm (comprimento × largura × espessura) ‌ Motor aplicável

Motor de injeção eletrônica de combustível série 6BTA5.9 ‌

Motor de geração de energia da série QSB5.9-G ‌

Faixa de temperatura aplicável ‌ -40 graus a 300 graus Modelos de veículos aplicáveis

1. Caminhões comerciais (como Dongfeng, Foton e outras marcas)

2. Veículos para máquinas de construção

3. Equipamento do grupo gerador ‌

Propriedades dos materiais ‌ Estrutura composta de esqueleto metálico e borracha sintética altamente{0}}resistente ao desgaste- Características e vantagens

1. Vedação de precisão: Utilizando tecnologia de corte a laser, as bordas são lisas e sem rebarbas, garantindo excelente desempenho de vedação

2. Forte durabilidade ‌: O material altamente-resistente ao desgaste pode suportar o ambiente de trabalho de alta-temperatura e alta-pressão do turbocompressor

3. Fácil instalação ‌: Design padronizado, perfeitamente combinado com componentes originais de fábrica Youdaoplaceholder0 Desempenho estável ‌: Pode prevenir eficazmente o vazamento de óleo e proteger os rolamentos do rotor do turbocompressor ‌

4.Boa economia ‌: Comparado com a substituição de todo o turboalimentador, o custo é significativamente reduzido

 

Vantagens do produto

 

 

Os retentores de óleo do turbocompressor Cummins 5.9L nas séries 3065830, 3099199 e 3102800 são projetados especificamente para motores Cummins 5.9L e oferecem as seguintes vantagens:

Desempenho de vedação de precisão: utilizando tecnologia de corte-a laser, as bordas são lisas e sem rebarbas-, garantindo excelente desempenho de vedação em ambientes de alta-temperatura e alta-pressão, evitando efetivamente o vazamento de óleo.

Durabilidade superior: a estrutura composta de borracha sintética altamente-resistente ao desgaste-e um esqueleto de metal podem suportar faixas extremas de temperatura de -40 graus a 300 graus e pressões de trabalho de até 0,5 MPa, adaptando-se ao ambiente de trabalho severo dos turbocompressores.

Correspondência padrão do fabricante de equipamento original (OEM): O design de tamanho padronizado combina perfeitamente com os motores das séries 6BTA5.9 e QSB5.9-G, garantindo instalação conveniente e desempenho estável.

Econômico e Eficiente: Comparado à substituição de todo o turboalimentador, o custo é significativamente reduzido, prolongando a vida útil do turboalimentador em 2 a 3 anos ou 100.000 quilômetros.

 

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Perguntas frequentes

 
 

 

P: 1.Qual é a faixa de temperatura aplicável para esses retentores?

R: Todos os modelos podem suportar faixas extremas de temperatura de -40 graus a 300 graus, garantindo a operação normal no ambiente de alta temperatura dos turbocompressores.

P: 2.Quais são as características da estrutura do material dos retentores?

R: Eles adotam uma estrutura composta de borracha sintética altamente{0}}resistente ao desgaste-e um esqueleto metálico, possuindo excelente resistência ao desgaste e desempenho de vedação.

P: 3. Quais são as principais diferenças entre os retentores de óleo do turbocompressor Cummins 3065830, 3099199 e 3102800? Esses três modelos são todos retentores de óleo projetados especificamente para motores Cummins 5.9L. As principais diferenças são:

R: 3065830: Tamanho padrão (16cm×11cm×0,5cm), adequado para caminhões comerciais, máquinas de construção e grupos geradores.
3099199: Utiliza tecnologia de sistema de combustível Cummins PT, baixa taxa de falhas e alta durabilidade.
3102800: 25% menos peças, testadas a -36 graus, consumo de combustível 20% menor do que produtos similares.

P: 4. Que cuidados especiais devem ser tomados durante o transporte?

R: Garantiremos uma embalagem adequada, utilizando caixas de madeira lacradas!

P: 5. Há alguma restrição especial à exportação desses selos?

R: Alguns países possuem requisitos de certificação ambiental para produtos de borracha. Algumas regiões podem exigir certificação de qualidade adicional. Recomenda-se compreender antecipadamente os regulamentos de importação do país de destino.

P: 6. Como lidar com danos ou perdas durante o transporte?

R: Adquira seguro de transporte. Inspecione as mercadorias após o recebimento. Tire fotos imediatamente caso seja encontrado algum problema e entre em contato com a empresa de logística. Guarde todos os documentos de envio como prova de reclamações.

 

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